Kaiyun登录入口开始的时候跑塑胶跑道，感觉弹性比较大，跑起来不错。现在跑马路更多些，硬路面对膝盖的冲击大，大家怎么看这个问题呢？
在马路上跑和在塑胶跑道上各有优缺点，不过题主这个问题的重点在于解决——不管在哪种路面上跑，都要尽量做到减少对膝盖的冲击，当解决了这个主要矛盾，再根据实际情况去选择在哪里跑步都不会是太大的问题了。
拿被使用最为广泛的沥青路面分析，沥青类结构层本身属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。
不用刻意到达某个指定地点，只要想跑，不论何时何地甚至出差出国都能最快找到“跑道”
开阔的视野和变换的环境能够缓解比较枯燥重复的跑步动作，通过变换的街景等调整心情，减少跑步带来的疲劳感
市政府一般会定期对马路进行维修和维护，鲜少有常年残破不堪的马路路面，跑起来较为舒适。
一般来说，马拉松或长距离的跑步比赛都会封路后在公路上进行，在这里跑步可以提前适应比赛路况的感受，让身体适应。
在柏油路面跑步和在塑胶跑道上跑步都各有优缺点，两者没有绝对优势的场地，具体选择哪种场地要看跑者周围有哪些可供选择的训练场景、训练的类型。当然，在选择训练场景时，我们首先要明确两种训练场景的优点和缺点。
可以看出，路面硬度、安全性以及场景的枯燥与否是柏油路面和塑胶跑道的核心区别。在我们选择训练场景时，我们可以根据我们训练课的内容来决定选择哪种场地。
根据统计，跑步平均每个人每训练1000小时会发生2-12次损伤。为了减少损伤，必须增加对伤害来源的了解。
跑步时地面对人体的高冲击性被认为是损伤的主要原因，据估计，慢速跑每次触地时的冲击力大约是跑步者体重的2.5倍以上，每跑1公里身体要与地面发生 600-750 次撞击[1]。
常见的跑步路面大致可以分为两类，刚性表面（混凝土、沥青等）和柔性表面（橡胶跑道、天然草地等）。
一个动物实验证明了路面对关节损伤的巨大影响，将绵羊放在混凝土地面行走9个月后，绵羊的骨骼和软骨因长时间接触混凝土而发生改变，所有绵羊都出现了跛行[2]。
早期研究发现了鞋与跑步路面之间的相互作用，在刚性表面上的冲击力高于柔性表面上的冲击力。
但大多数关于跑步路面的研究都是在实验室环境中进行的，而不是跑者实际使用的表面。此外，这些分析处理的是施加在身体上的外部负荷（鞋子-路面*），而不是施加在脚上的实际内部负荷（足-鞋子*）[3]。
就脚感肯定是塑胶跑道好，但在体育场里跑太枯燥了，像北京奥森这样10km塑胶跑道的地方并不是很多，所以塑胶跑道也不必强求。
个人以为只有柏油路平坦车少，有独立的非机动车道，也是很好的跑道，加上一些城市绿道，在外边跑步可以看到不同的风景。提醒一句，在马路上跑步时尽量逆行跑非机动车道，以方便看到对面来车，把主动权放在自己手中。
除了动作与鞋子会影响跑步的地面反作用力及下肢负荷，当我们跑在不同路面时，每一步的地面反作用力及足底压力也会有所不同，而我们又该如何因应不同路面的特性，选择适合的训练方式与装备？本文将汇整过往研究，比较不同跑步路面下的地面反作用力及足底压力参数，并给予具体的训练建议，提供跑者参考。
实验结果发现(如下表)，相较于草地上跑步，在沥青上跑步时，其后足中间区域的接触时间、接触面
跑步在塑胶跑道跑肯定是理想状态。但现实中不是经常有这样的条件，那么在柏油路面跑也是可以的，主要是要注意跑步姿势、跑鞋选择，才不容易受伤。
塑胶跑道因为是主要由聚氨酯系的弹性材料或者三元乙丙颗粒构成的，弹性比价好，可以起到冲击吸收的作用。冲击吸收是塑胶跑道合成面层的减缓性能，当塑胶跑道受到冲击的时候，可以吸收势能，奔跑时跑鞋与塑胶跑道接触时，跑道借由产生吸收冲击的能量，达到对运动员的保护。冲击吸收数值越大，塑胶跑道的能量吸收能力越强，对做运动的人员的足底、脚踝、膝盖等易受冲击部位的保护越佳，适合减少跑步这样的长时间慢性伤害。
柏油路面是比较容易满足的跑道条件。柏油路面具有一定硬度，一定的承载力，摩擦力，平整度，不透水性的特点。对于跑者而言，如果是在有机动车非机动车的支路跑步需要注意往来车辆注意安全。在步道跑步，需要注意往来行人。在跑步体验方面Kaiyun登录入口，柏油路偏硬，需要注意跑步姿势，脚落地停留时间太长容易受伤。鞋子能够有减震作用是较好的。
从对膝盖的损伤上面来讲塑胶跑道比柏油路面要好，因为塑胶缓冲能力相对马路的柏油水泥要好得多。
塑胶跑道当然是好的，但是，一般它都是400/200绕圈，对于长距离跑者来说，是超级无聊的……
公路跑，舒畅了，有不同的风景不同的路人，但是因为排水需要，路道是有斜度的，想想自己左右脚每一脚都是不平衡的，感觉就要抽筋了。
最理想的，还是乡村平坦的泥土小道，n公里长，可以绕圈，每绕一圈就可以发现一个新的自然奇观……旁边还有个小山坡，偶尔需要还可以练下力量……
只是现在有很多不合格的塑胶跑道，要么不平整，要么就是散发出一股味道。希望各位塑胶跑道同行们还是要秉承着良心生产。
小学生才做选择题，成年人全都要，我说的是优点全都要，现在不是新建很多绿道吗？5公里的塑料跑道大概加起来只有300多米的石板路面作为衔接，几乎可以忽略不计，全程几乎都是江边风景，和汽车也隔着绿化带，去绿道跑就是最优解了，只是目前有些人素质不高，会有在绿道行走和吸烟的情况需要稍微绕开几米而已，和题主提到的柏油路和400米塑料跑道比就已经好太多了。
我们从以下几个方面探讨一下路面跑步和塑胶跑道上跑步的优劣：1，运动性：塑胶跑道建设标准有严格的国家标准gb36246-2018,gb/t14833-2020等，这些标准对跑道的冲击吸收，垂直变形等做出了严格规定，因而塑胶跑道上跑步运动性更好。2,安全性：塑胶跑道建设标准同时对塑胶跑道的环保性能和安全性能做出了严格的规定。特别是gb36246-2018更是把中小学生的安全性能放在首位，在塑胶跑道上跑步防滑性，缓震性等均有保障，同时沥青路面难免有车辆通过，安全难以保障
跑步最重要就是保护膝盖，因为或多或少都是有磨损，在塑胶跑道可以更好缓冲。
有条件的话建议还是去合格的塑胶跑道跑比较好，柏油路面沥青中含有多种有害物质，在奔跑中呼吸量又比较大，这些有害物质就容易被吸进肺部，而且柏油路面一般车来车往跑步存在安全隐患，还会扬起大量灰尘。
现在的塑胶跑道国家出台了严格的标准Kaiyun登录入口，对各种有害物质的限量和物理参数标准都有指标要求。特别是自GB36246-2018出台并严格实施以来，“毒跑道”的问题基本解决，所以可以放心去塑胶跑道跑步Kaiyun登录入口。
现在国内还有公司将阿迪UB和椰子鞋的中底材料爆米花ETPU应用在跑道领域，就像每一步都踩在大便上，所以有人说这种材料具备“踩屎感”，更是增添了跑道的舒适性。
了解了一下爆米花的背景，是宁波一家科创型企业搞出来的，据说是北化博士团队，跟巴斯夫还有过一段神奇的传说，打过国际知识产权官司，结果胜出。所以将爆米花的价格直接腰斩了，能够铺设在塑胶跑道上面了。